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| Assunto: Encerramento de Sta Apolónia deve ser equacionado no contexto de expansão Gare do Oriente Qui Abr 17, 2008 1:06 pm | |
| . Lisboa, 17 Abr (Lusa) - O presidente da Câmara de Lisboa, António Costa (PS), defendeu hoje que a hipótese de encerrar o ramal ferroviário da Estação de Santa Apolónia deve ser equacionada no contexto de expansão da Gare do Oriente.
"A expansão da Gare do Oriente é uma oportunidade para repensar se devemos manter o ramal ferroviário de Santa Apolónia ou se o devemos reutilizar", afirmou António Costa, durante a assinatura do contrato para a expansão e adaptação da Estação do Oriente.
"Há 10 anos [aquando da construção da Gare do Oriente], o encerramento da Estação de Santa Apolónia foi muito discutido. Há dez anos foi decidido que não se encerrava, mas agora que vamos expandir Gare é uma oportunidade de voltar a pensar nisso", defendeu o autarca.
"Devemos pensar novamente nesse assunto [encerramento da Estação de Santa Apolónia]", afirmou, considerando que "o juízo de custo-oportunidade deve ser feito".
Para António Costa, "a libertação do canal ferroviário de Santa Apolónia é grande oportunidade para sanear finanças das empresas ferroviárias [Refer] e dar um uso eficiente ao edifício da actual estação".
A ampliação e adaptação da Estação do Oriente para acolher a alta velocidade ferroviária, orçada em 82 milhões de euros, ficará a cargo do autor original da obra, o arquitecto espanhol Santiago Calatrava.
A ampliação da Estação do Oriente para acolher a alta velocidade ferroviária vai obrigar ao alargamento da estação no sentido transversal para a criação de duas novas plataformas, três novas linhas e ao prolongamento das plataformas de 300 para 415 metros.
As obras de alargamento prevêem também a construção de um terminal de passageiros para os comboios de alta velocidade e de outro, destinado à ligação ao novo aeroporto por meio de 'shuttle' e com serviço de 'check-in' avançado.
A intervenção criará também com novas zonas de bilheteira, novos 'lounges' e proporcionará a requalificação da zona comercial exclusiva da estação e a sua adaptação às necessidades dos utentes.
António Costa elogiou este projecto, afirmando que "durante 10 anos a Estação do Oriente foi desperdiçada como apeadeiro".
"É bom que a expansão da Gare do Oriente seja um novo símbolo desta nova fase de relançamento da cidade de Lisboa", concluiu.
CSJ.
Lusa/Fim -------------------------------------------------------------------------------- Olha outra Se isto acontecer, porque é que prolongaram o metro até lá |
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